第271章 各抒己见_大唐:我被长乐公主曝光了
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第271章 各抒己见

  [爱豆看书]

  靠!

  李世民你也是真不客气啊!

  林轩暗暗的在心里不满的吐槽李世民。

  驰道这东西,后世争议很大。

  主要说法类似于铁路,上面还铺设有专门的轨道。

  没错,就是轨道!

  原理和后世铁轨没有多少区别,也是复线,只是不是用蒸汽机车牵引,而是用马力拉动。

  驰道自然不是铁铸造的,而用木材铺设。

  作轨道的木材质地坚硬,经过防腐处理,至今尚存。

  不过枕木已经腐朽不堪,显然没有经过防腐处理,材质也不如轨道坚硬,但还可以看出其大致模样。

  秦始皇的功绩主要在于书同文,车同轨。

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  最长的有九百多公里!

  想想看,就在后世修建这么长的铁路都不容易,更别说秦朝时期了。

  砸进去的人力财力物力,根本就无法估量。

  车同轨,就是和轨道间距相同。

  在寻常山路可以用,在驰道上更是如飞驰一般。

  根据不完全统计,光是著名的驰道就足足有九条!

  开始学生还有些拘谨,后来发现李世民也只是吃着火锅,听他们聊天,他们也就彻底放开了。

  “我觉得,应当是以水路和陆运两种结合。采用这种办法,速度肯定不慢。”

  程同开口给出了自己的看法。

  大秦的国祚也正是因此彻底耗尽,最终秦二世而亡。

  哪怕秦始皇活着,也坚持不了多久。

  火锅开宴之后。

  有杠精跳了出来,指责马秀天真。马秀鄙夷的看了对方一眼。

  “不能修两条道吗?一条专门用东,一条用西。”

  听到这话,林轩差点把嘴里的食物喷到了李世民脸上。

  “我倒是觉得还是走驰道的好。驰道修建多年,仅仅只用作通传政令,太浪费了!”

  “林教授说的好,任何事物都要物尽其用才行。驰道用以运输物资,也绝对可行!”

  “运输物资之时,一方自西,一方自东,和人相撞又如何?”

  对应的相反的两个方向,各自隔开。

  要不再搞个交通法出来?

  压线扣两分,逆行扣12分?

  尼玛!

  这是个人才啊!

  这不就是后世高速公路的模式吗?

  但实施起来很难!

  想要这么干,就必须得把驰道拓宽至两倍!

  说起来容易,做起来难!

  以后他再搞个红绿灯出来,这也是促进大唐时代进步的好办法啊!

  李世民闻言张着嘴,半天没说出一句话来。

  马秀的看法虽然有些想当然,但却是个好办法。

  自然,也有人跳了出来,用这理由反驳了马秀。

  你方唱罢,我登场。

  李世民吃着喝着听着同学激烈讨论,倒是觉得分外有趣。

  这得砸进去多少人力物力?

  得要多长时间才能干好?

  简直无法估量!

  这些同学会这么大胆,其实也是因为他们只把林轩当成了学校的校长。

  在老师面前,他们素来比较胆大。

  所有老师也都非常赞成他们勇于发表自己的意见。

  这些学子敢于在他面前发表自己的看法,这份勇气就很少见。

  值得表扬!

  总比某些迂腐的朝臣百官,只知道一味的阿谀奉承强。

  “楼船货船的运输能力远胜陆地,但现在需要考虑的是怎么挖出畅通无阻的河流来?”

  林轩:“……”

  听到崔豪这话,林轩直接喷了李世民一身。

  哪怕说错了也不要紧,只要敢说就行。

  这是他们良好的校风。

  “我觉得,现在最好的还是水运。”

  想当年,秦始皇于公元前218年开始挖掘灵渠。

  主要是为运送征服岭南所需的军队和物资,便命史禄开凿河渠以沟通湘漓二水。

  后来在三十二年开辟成功,前后花费了四五年的时间。

  卧槽?!

  小老弟,你是真滴优秀啊!

  这是想开凿河渠的节奏了?

  既然溪流可以改道,河流为什么不行?

  每年大河之水泛滥,不知会淹死多少沿岸百姓。

  若是开辟出新的河道,或许就能缓解这种情况。

  灵渠不光能运输,还可以灌溉沿路的良田。

  崔豪会提出这个看法,是因为当时为了给林轩修别墅。

  崔豪和许渊联手,林轩带着他们将溪流改了道。

  有些地方没水的,就会就岸停靠,再更改成陆运运输。

  崔豪从小就是在水里长大的,因为河夫的训练,所以他的水性是相当的好。

  这次运输主力其实还是水运。

  而且,还可以加强运输能力。

  李世民蹙眉苦思,仔细考虑着崔豪说的方案。

  挖河道?!

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